Május 25-én felszállt az első polgári célra épített teher változatú C–130J Super Hercules. Az LM-100J típusjelzésű kargógép a katonai C–130J Super Hercules tizenhetedik alváltozata, és az eredetileg 1964 és 1992 között gyártott polgári célú C–130-as utódja. Ennek a típusváltozatnak az FAA típusjogosítását kell megszereznie ahhoz, hogy kargógépként repülhessen a polgári légi forgalomban.

Az LM-100J szűzfelszállása tökéletesen sikerült, ami nem csoda, hiszen a repülőgép alapvetően semmiben nem különbözik a C–130J katonai szállítógéptől. Repülési karakterisztikája teljesen megegyezik azzal. A Lockheed Martin azért döntött úgy, hogy ismét megszerzi a civil légi alkalmasságát is típusnak, mert számos olyan területen lehet használni az LM-100J-t a jövőben, amely nem kimondottan kapcsolódik a katonai alkalmazáshoz. Humanitárius segélyek szállítására, ipari vagy természeti katasztrófa utáni mentési feladatok végrehajtására, vagy olyan területekre történő légi szállításra, amely elérése más repülőgépekkel igen nehézkes. Komoly piaci potenciált lát az LM ezeken a területeken, ezért is döntött a polgári változatú Herculesek gyártásának az újbóli beindítása mellett.

Fotó: Lockheed Martin