11 darab újabb A330-300-ast rendelt a Garuda Indonesia
Indonézia nemzeti légitársasága, a Garuda Indonesia 11 darab újabb szélestörzsű A330-300-as repülőgépet rendelt az Airbus repülőgépgyártól. Az aláírás április 12-én történt Jakartában méghozzá az indonéz elnök, Susilo Bambang Yudhoyono, valamint az ott havatalos úton vendégeskedő David Cameron brit minszterelnök jelenlétében.
Ez immár a harmadik megrendelése az indonéz nemzeti fuvarozónak az A330-as típusra vonatkozóan 2010 júliusa óta. Ezzel összesen 21-re nőtt az A330-asra leadott megrendelése a Garuda Indonesianak. Valamennyi új A330-300-as brit Rolls-Royce Trent 700-as hajtóművekkel lesz felszerelve.
A GI az A330-300-as típus legutóbbi, 235 tonnás felszálló súlyú megnövelt hatótávolságú változatát választotta. A gépek két osztályos kivitelben repülnek majd Jakartából és a Bali szigetén lévő Denpasarból ázsiai, közel-keleti és csendes-óceáni célállomásokra.
A kéthajtóműves A330-as típus az egyik legkeresettebb repülőgépe az európai gyártónak. Ezidáig több mint 1200 példányra adtak le megrendelést az A330-as különböző típusváltozataira világszerte. Ebből nyolcszáznál is több példányt leszállított már a Toulouse-i gyár mintegy kilencven operátornak. Az A330-asnak több féle utasszállító és kargó-változata is létezik, illetve VIP és katonai szállító/tanker konfigurációja is.
A Garuda Indonesianál jelenleg 14 darab A330-as repül, amelyből nyolc darab A330-200-as és hat darab A330-300-as.
Fotó: Airbus
Módosította megrendeléseit a China Eastern légitársaság
Szöulba érkezett a Boeing repülőgépgyár B 787 Dreamliner típusának a bemutató példánya. Méghozzá azért, hogy részt vegyen a dél-koreai főváros Seognam repülőterén most kezdődő 2011-es szöuli nemzetközi repülőipari és védelmi kiállításon.
A gép a seregszemle díszvendége lesz, s egyben arra is lehetőséget teremt, hogy megismerhesse a típus a Korean Air légitársaság – amely már rendelt korábban a B 787-esből – illetve a Korean Air Industries is, mivel ez a célg is beszállítója a Dreamliner programnak. Ugyankkor nem kizárt, hogy újabb vevőket is be kíván a Boeing cserkészni a vásáron, mivel éppen most jelentette be a China Easter légitársaság – amely jelenleg Kína legnagyobb légi fuvarozója –, hogy lemondja korábbi B 787-es megrendelését a túlságosan elcsúszott gépátadások miatt.
Módosítottal a kínai China Eastern légitársaság a korábbi Boeing és Airbus rendeléseit. Ennek értelmében a távol-keleti fuvarozó lemondta korábbi 24 gépre szóló Boeing B 787-es megrendelését a Dreamliner jelentős átadási csúszása miatt. Az új kompozitból készülő hosszú távú gépek helyett inkább 45 darab új B 737-est kiván a kínai fuvarozó forgalomba állítani a jövőben.
Ugyanakkor nem csak a Boeing gyárral kötött megrendeléseit módosította a sanghaji székhelyű légitársaság, hanem az Airbusszal is. Tőlük korábban öt darab A340-est rendeltek, amelyek helyett inkább tizenöt darab A330-ast kívánnak forgalomba állítani a jövőben. Mindezt azzal indokolta Kína vezető légitársasága, hogy az A330-as gazdasági mutatói jóval kedvezőbbek, mint a szélestörzsű gép négyhajtóműves változatáé.
Fotó: Airbus, Boeing