Az amerikai Boeing repülőgépgyár nyilvánosságra hozta 2011-es harmadik negyedévi eredményeit. Eszerint a gyártó kilenc százalékkal növelte a bevételeit, amely így elérte a 9,5 milliárd dollárt. Ugyanakkor ebben a negyedévben adta át az első B 787 Dreamlinert a japán All Nippon Airwaysnek, illetve az első B 747-8F-et a luxemburgi Cargolux légitársaságnak.
Szeptember végéig összesen 821 megrendelés érkezett a Dreamlinerre és további kétszáz opció, amely kapcsán azt is nyilvánosságra hozta a Boeing, hogy 1100 repülőgépnél éri el a vállalat a nullszaldót a típus kifejelsztése kapcsán. Szintén a harmadik negyedévben történt az is, hogy a gyár bejelentette a B 737-es család modernizációs programját, a B 737 MAX-et. Ennek kapcsán mintegy 500 megrendelés érkezett az új hajtóműves B 737-es különféle változataira. A harmadik negyedévben összesen 255 új gépre szóló megrendelést tudhatott magáénak a gyár, amelyekkel együtt így 2011-ben összesen 426 gép vásárlására kötöttek szerződést ebben az esztendőben. Így összesen – minden típust beleértve – még mintegy 3500 repülőgép vár arra 273 milliárd dollár értékben, hogy leszállítsák az elkövetkezendő években a megrendelőknek.
Az is tény, hogy az eredeti tervektől eltérően idén nem 485-495 gépet ad majd át a gyártó a légitársaságoknak, hanem valószínűleg csak 480-at, amelynek elsősorban a B 787-es és B 747-8 programok csúszása az oka. Vagyis a korábbi elképzelésektől eltérően idén a 25-30 darab B 787-es és új B 747-es helyett mindössze csak 15-20 darab kerül átadásra.
A katonai repülőgépek eladásának a terén is növekedést ért el a gyár, köszönhetően az átadott AEW&C és C–17-es szállítógépeknek. Ennek eredményeként 4 milliárd dollárra nőtt ennek a szakterületnek a profitja. Ezt többek között annak is köszönhette a Boeing Military Aircraft, hogy 14 gépes megrendelést kapott a brit védelmi minisztériumtól CH–47-es Chinook helikopterekre, illetve bedolgozott a RAF KC–46A tankerprogramjába.
Összességében elmondható, hogy a Boeing vállalat 2011 harmadik negyedévében 4 százalékkal növelte a bevételét, ami 17,7 milliárd dollár. Ami az egész éves tevékenységet illeti, e tekintetben 3 százalékkal nöttek a bevételek, ami számokkal kifejezve 49,2 milliárd dollárt jelent. Ebből a profit mintegy 10 százalék, azaz 4,25 milliárd dollár.
Fotó: Boeing
