Az első repüléssel kapcsolatos kiállítás 1986-ban volt Dubaiban Arab Air néven, amelyet a Dubai World Trade Centerben rendeztek meg. Ezután igen komoly pénzügyi befeketetések kezdődtek a Közel-Keleten a repülő iparággal kapcsolatban, valamint jelentős összegeket költöttek a térség államai fegyverkezésre is. Ezek együttes hatásának köszönhetően 1989-ben immár  Dubai Airshow néven nyitotta meg a kapuit az a kiállítás és vásár, amelyet a dubai nemzetközi repülőtéren rendeztek meg.

1991-ben minden korábbinál nagyobb érdeklődés övezte a seregszemlét, háromszor annyi kiállító és látogató volt jelen a Dubai Air Shown, mint amennyi az azt megeleőző években ellátogatott a vásárra. Az 1991-es Öböl háború miatt azonban az eseményt januárról áttették novemberre. A térségben kirobbant katonai konfliktus miatt azonban minden figyelem a védelmi szektorban tevékenykedő kiállítókra és azok repülő eszközeire fókuszálódott akkoriban.

A fokozatos növekedés és az egyre nagyobb érdeklődés eredményeként elhatározták a szervezők, hogy építenek egy kiállítási területet a Dubai Airshow számára. Így jöhetett létre 1999-ben az Airport Expo, amely immár állandó helyet tudott biztosítani a Közel-Kelet legnagyobb repülő kiállításának és vásárának.

A 2001-es vásár annak ellenére óriási sikert hozott, hogy a 2001. szeptember 11-ei terror cselekmények igen komoly válságot okoztak a repülési iparágnak világszerte. Ám ennek ellenére a Dubai Airshown több mint 15,6 milliárd dollár értékben vásároltak repülő eszközöket a kiállításra ellátogató cégek, légitrásaságok és fegyveres erők.

2003-ban keltek el a leggyorsabban a kiállítói helyek a Dubai Airshown, 36 országból 550 cég jelentkezett termékeivel a 13 nemzeti pavilonba.

2005 igen jelentős mérföldkő volt a kiállítás és vásár történetében, mert ekkor láthatták először a Dubai Airshowra ellátogatók élőben az Airbus A380-as szuperjumbóját, immár Emirates festéssel. Hosszú sorokban kígyóztak az emberek az A380-as előtt, hogy saját szemükkel is megnézhessék belülről a világ akkori legmodernebb repülőgépét.

2007-ben immár a 10. jubileumi Dubai Airshowt ünnepelhették a részt vevők és a szervezők. Ez egyben annak az évnek az egyik legnagyobb repülőipari eseménye is volt egyben világ viszonylatban. A 2007-es vásár minden korábbi rendelési rekordot megdöntött, mivel a dubai seregszemle során az eseményre ellátogató vásárlók több mint 155 milliárd dollár értékben rendeltek meg repülőipari termékeket. Ez a nagyságrend minden más külföldi repülő kiállítást és vásárt a dubai mögé utasított az eladások értékének a tekintetében.

Legutóbb 2009-ben látogathattunk el a Dubai Airshowra. Akkor 47 ország 890 kiállítója várta az érdeklődőket az Airport Expo területén. Vagyis a kiállítás mérete megduplázódótt az azt megelőző nyolc év alatt. Bár már akkor érezni lehetett a világgazdasági válság egyes hatásait, a repülő iparág ismét bebizonyította Dubaiban, hogy továbbra is erős és folyamatosan növekedő piacot jelent a Közel-Keleten.

Fotó: Dubai Airshow

November 13-án vasárnap kezdődik az idei Dubai Airshow, amelyen több mint 100 repülőgépet nézhetnek meg élőben a kiállításra látogatók. A november 13-17 között megrendezett esemény a Dubai Airport Expo területén zajlik, ahol minden korábbinál nagyobb számú – ezernél is több – kiállító várja az érdeklődőket. Az előzetes várakozások szerint mintegy 55 ezer szakmai látogató lesz a repülési iparág idei dubai seregszemléjén, ami négy százalékkal több mint 2009-ben volt.

Számos olyan újdonság is látható lesz az idei dubai expo-n, amilyen korábban még nem volt a közel-keleti repülő kiállítás és vásáron. Ilyen például a Boeing repülőgépgyár B 787-esének a debütálása, a pakisztáni légierő JF-17 Thunder vadászgépének a bemutatkozása vagy a Bell-Boeing V-22 Osprey tiltrotoros repülőgépének az érkezése. Emellett naponta repül majd bemutatót a Eurofighter Typhoon, a Boeing F-18 Super Hornet és a Dassault Rafale vadászgépe. De látható lesz még például a Shadow 200-as UAV vagy az MH-60-as Apache harci helikopter. Ezek mellett minden business jet gyártó elhozza a közel-keleti oázisba valamennyi általa gyártott üzleti jetjét valamennyi kategóriában.

Az Egyesült Arab Emirátusok idén ünneplik megalakulásuk 40. évfordulóját, amely kiemelt figyelmet kap az idei Dubai Airshown. Ennek az eseménynek a tiszteletére a Dubai Airshow történetében először az emirátusok saját bemutatócsoportja, az Alenia Aermaccival repülő Al Fursan nyitja majd meg a kiállítást és vásárt. Ezen kívül bemutatót tart majd még az Alpha Jetekkel repülő francia Patrouille de France katonai műrepülő kötelék is.

A Dubai Airshowt a dubai légügyi hatóság, a dubai nemzetközi repülőtér és a dubai védelmi erők szervezik Mohemmed bin Rashid Al Maktoum sejk, Dubai kormányzójának és az Egyesült Arab Emirátusok miniszterelnökének és alelnökének a fővédnökségével.

Fotó: Dubai Air Show

A Boeing everetti hangárjában hozzáláttak az 1000. B 777-es repülőgép összeszereléséhez. A jubileumi "triple seven" egy B 777-300ER megnövelt hatótávolságú változat lesz. A gépet a dubai székhelyű Emirates légitársaság veheti majd át 2012 márciusában. Az Emirates jelenleg a B 777-es típus legnagyobb felhasználója, összesen 95 drab ilyen gép repül a flottájában. Az ezredik példány majd a százkettedik B 777-ese lesz a fuvarózónak.

A gép összeszerelése a 29,5 méteres szárny főtartó építésével kezdődik, amelyen egy automatikus berendezés elkészíti az összes furatot, mitegy ötezer darabot. A főtartót a szintén Washington államban lévő Auburnben gyártják, innen kerül Everettbe. A gép teljes összeszerelése 49 napot vesz igénybe, s mintegy ötszáz beszállító részvételével folyik.

A B 777-es típus tizenhat évvel hamarabb érte el az 1000. példányt, mint a legendás B 747-es Jumbo, köszönhetően annak a népszerűségének, amelyet kivívott magának a légitársaságok és az utasok körében. Ezidáig hatvanöt légitársaság összesen 1295 darabot rendelt a B 777-es különféle változataiból, aminek köszönhetően ez a legnépszerűbb szélestörzsű repülőgép ma a piacon.

Fotó: Boeing