Tizenöt darab Embraer E190-es regionális utasszállító repülőgép vásárlásáról írt alá megállapodást a brazil Embraer repülőgépgyár és a szingapúri székhelyű BOC Aviation lízingcég. A gépeket 2012 és 2014 között szállítja le a gyártó a lízingcég számára. A BOC a brazil gyár legújabb lízing partnere.

A BOC azért választotta az E190-es típust, mert a 100 üléses gépek kategóriájában óriási a potenciál Ázsiában és világszerte egyaránt, mondta az aláírás kapcsán Robert Martin, a BOC Aviation vezérigazgatója. A BOC egyébként ázsia vezető repülőgép lízingcége, amely negyven légitársaság számára ad bérbe repülőgépeket világszerte. Gépeinek az átlagéletkora kevesebb mint négy év.

Fotó: Embraer

Harminc darab Embraer E190/195-ös regionális utasszállító gépet rendelt az amerikai CIT Group Inc. lízingcég. A gépeket 2015-től vehetik át majd a finanszírozó partnerei. Emelett további tíz darab E190/195-ös későbbi vásárlási opcióját is bejelentették a megrendelés kapcsán Brazíliában.

Ez idáig már több mint ezer megrendelés érkezett a brazik E-Jetekre negyven ország harvan repülőgép üzemeletető vállalkozásától. Ehhez csatlakozott most a CIT Group, amerikai pénzügyi befektetési csoport, amelynek jelenleg háromszáz kereskedelmi repülőgép van a birtokában. Az Embraer repülőgépgyár jelenlegi legnagyobb típusa az E-Jet család, amely belül a két legnagyobb utasbefogadó képességű változat az E190-es és az E195-ös. Az E-Jet család gépei 2005-ben álltak forgalomba. A gépeket egy vagy két osztályos kivitelben szállítják a légitársaságoknak 88/122 űlőhelyes kialakítással. Az egyfolyosós E-Jeteken 2-2 ülés található egymás mellett, össesen négy egy sorban, így nincs a nagyobb gépeknél megszokott hármas ülés, vagyis senkinek sem kell középen ülnie. Az E190/195-ös regionális utasszállítók hatótávolsága 4450 km.

Fotó: Embraer