Átadták a 13. Ocean Sentry tengerészeti gépet a US Coast Guardnak
Az Airbus Military repülőgépgyár átadta a tizenharmadik HC-144A Ocean Sentry tengerészeti járőrgépet az amerikai parti őrségnek. A HC-144A-t a gyár CN235-ös szállítógépből fejlesztette ki tengerészeti feladatok végrehajtására. A gép az Airbus Military sevillai üzemében készült el két hónappal tervezett átadási határidő előtt.
A gépet elsősorban kutató-mentő feladatokra használja majd a US Coast Guard, de emellett egyaránt alkalmas utas- és teherszállításra, tengeri járőrözésre valamint tengeri felderítésre és szállítógépnek természeti katasztrófa esetén is.
Ezt a most átadott gépet még 2010-ben rendelték meg a gyártól egy másik HC-144A-val közösen, amelyet ez év közepén vehet majd át a parti őrség. 2011 augusztusában egyébként egy újabb Ocean Sentryt rendelt a US Coast Guard, immár a tizenötödiket. A terv pedig az, hogy összesen harminchat HC-114A-t üzemeltetnek majd Amerikai-szerte a partvidékeken.
A HC-144A képes akár kilenc órán keresztül is folyamatosan a levegőben maradni ha szükséges, szemben a korábban használt HU-25-össel, amely maximum négy órán keresztül volt képes járőrözni a levegőben. Az Ocean Sentry felszerelésében helyet kapott egy kutató radar, elektro-optikai és infravörös kamerák, automata azonosító rendszer, amely segítségével ellnőrizni tudják a különféle hajókat a vízen és kommunikálni is tudnak velük, ha szükséges.
A hátsó lenyitható rampának köszönhetően pedig könnyen ki és be lehet építeni a parti őrség palettákra szerelt fedélzeti berendezéseit, amelyeket a különféle tengerészeti feladatokhoz használhatnak. Emellett pedig a hátsó rampa repülés közben is kinyitható, ami lehetővé teszi, hogy kutató-mentő repülés során mentőeszközket dobjanak a vízbe a bajba jutottak számára.
Fotó: Airbus Military
Gyártás alatt az első francia A400M
Hozzálátott az Airbus Military repülőgépgyár a francia légierő számára készülő első A400M összeszereléséhez. Az EADS konzorciumhoz tartozó Airbus Military ezév februárjában kezdte meg az új négyhajtóműves turbólégcsavaros A400M katonai szállítógép gyártását. Mint az a képeken is látható a napokban érkezett meg Spanyolországban lévő sevillai központi végszerelő csarnokba az MSN7-es számú gépnek a törzse, amelyet az Airbus gyár egyik Beluga típusú teherszállító gépe repített a gyárba.
Az Armée de l'Air számára készülő első A400M orr-része és a szárnyai már napokkal ezelőtt megérkeztem Sevillába, ahol már hozzá is kezdtek a törzs-szárny középrész és a hozzá kapcsolódó külső szárnyelemeknek az összeszereléséhez. A farokrész és a vezérsíkok csak később, egy-két hét múlva érkeznek a gyárba. A francia légierő várhatóan 2012 év végén, 2013 év elején veheti majd birtokba az első A400M katonai szálítógépét. Jelenleg összesen nyolc gép áll gyártás alatt.
Fotó: Airbus Military